2019年09月23日

2019 三沢基地航空祭 フライト

早いもので三沢が終わってから2週間が経過してしまいました。当日は天気は良かったもののキャンセルが相次ぎましたが、振り返ってみるとベイパーの良く出た一日でした。
それにしても暑い三沢でした。

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定番のアングル。陽炎の影響を受けたものが多数ありましたが、どこかに影響の少ない”隙間”のようなものがあるようで、苦労してそれを掘り出しました。

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長いリボンが気持ちがよいです。

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こういうのは反対側から撮りたいものです。

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今年の築城航空祭が楽しみです。

午前午後の二回フライトが行われた16。まずは午前の部。

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ハイスピードパス。ファインダーから見ていてもわかりますが、このときのベイパーの分布は激しく変動します。次のコマでは全く違う絵になっています。

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ひとつ前の6コマあとがこれです。コーンが三つ。

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陽炎でディテールはドロドロですが、雰囲気だけ。

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ナイフエッジパスは予想より遠くテレコン入れてもこんなもの。

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しかし、デディケーションパスはこのとおり溢れかえる始末。午後の部への反省点です。

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今年初のBI。4機での演技でした。

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最近は会場側からほとんど撮らないので何年振りかに久々に入りましたが、絵にはならんですね。

16午後の部。
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午後もぶっ飛ばしてくれました。

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個人的に一番の科目であるデディケーションパスに備えて、ナイフエッジパスが終わった後に無難にテレコンを抜いてしまいました。しかし、午前中より若干遠かったようで、テレコン入れたままで突っ込みを狙うべきであったと後悔。やはり攻めないといかんと反省しました。
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2019年09月21日

2019 三沢基地航空祭 地上展示

地上展示といっても今回は格納庫内しか撮っていません。何故かってそりゃ外があまりにも暑かったからです。

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バリアングルモニターを使って初めて撮ってみましたが、モニターに電子水準器を表示できないものと思い込み傾いて後で調整する羽目に。ファインダーとモニターでそれぞれ設定が別になっているのを帰って来て知りました。
きれいすぎてプラモデルみたいな写真に。

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F-35Aのみかと思っていましたが、もう1機種新型機E-2Dが展示されておりました。これは予想外。なかなかこの組み合わせはないかもしれません。
格納庫の中は時間帯が早かったこともありじっくり撮影することができました。

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でかい扇風機です。

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A、B、C型と並んだところをいつか撮ってみたいものです。

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午後に別の格納庫に移動して毎回恒例のこれを撮影。日米の機体のバックに相手国の国旗を掲げる演出は例年どおりです。

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三脚も一脚も持っていなかったのでISの力をお借りしてSS1/10で撮影。
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2019年09月08日

2019 三沢基地航空祭

今まで行った中では最も暑い三沢でした。
サングラスしていなかったので目が痛いです。

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前日予行(2回目)から。
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2017年09月23日

三沢基地航空祭 2017(その4)

続きです。

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大雨の影響でオープニングフライトはキャンセル。タキシングのみになったのでSS1/40で無理やり流します。速度が遅いのでこの程度のSSでは流れてませんけど。

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F-2のAGG。あまり撮りどころは...。4機のうち後の2機が目の前で。

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しかし天気が奇蹟的に回復してよかったのであります。

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LandingをSS1/100で流します。もうちょい下げても良かったでしょうか。

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熊のF-15J。バーナーリングも映えてくれます。

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ドアップばかりも飽きてきたので、最近はこういうのを仕上げるのが楽しいです。

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例年より近くを飛んでくれましたかね。溢れかえるシーンも多かったです。これは上にずれていたので16:9で仕上げてごまかしてます。

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ちょっと大きめに切っていますが、陽炎の影響もなくクリアに写っておりました。

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撮った時はうまく入ったと喜びましたが、こうやって見るとあまり...

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続いてF-16。当日は、ほどよく雲が出てよい背景となりました。

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湿度もあってかストレーキからのベイパーも豪快に出てくれます。

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個人的には9月の三沢にしては予想以上に暑かった二日間でした。写真からも夏を感じます。

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お楽しみの科目デディケーションパス。思ったより早く左から進入してきたので準備ができず。近づいたときは溢れかえる始末。主翼の後ろにうっすら虹が写ってました。

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これは切ってごまかしてます...。

つづくかも
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2017年09月18日

三沢基地航空祭 2017(その3)

夜行バスで本八戸に到着後、ソニックブルー様のお車で空港展望デッキへ。ここでGVBさんと合流。外来機を撮りますが、既に200人くらいのギャラリーで脚立がないとまともに撮れません。

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KCを意地で林と絡める。

16の1回目のプラクティスがありましたが、まともなのがないのでカット。
これでは大物外来は撮れないと3人で協議のうえポイントを移動することに。

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まだ大物外来が来る前兆もないので航空科学館に移動。2回目の16のプラクティスを撮ります。山をバックにしてみましたが、空気がね。

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距離があるので大トリミング。

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何の科目だったかはすでに忘れてしまいましたが、デッキから撮るよりはこちらの方がよさそうです。

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これはたしかHigh Alfaに入る手前だったか。

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ScannerにらしいCall Signが入り急いで移動。オーバーヘッドで進入してきました。

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灰色の白鳥ですな。

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近年の任務で欠かせないSniper XR Podぶら下げてます。

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BIの予行の始まり。こんな時間の予行というのもなかなかありません。逆光気味のよい光線でした。

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遠いのでこういうのしか絵になりません。

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これもUSAFのYou Tubeに出ていた外来機でした。SS1/125で遊んでみました。もう少し落としても良かったでしょうか。

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これを撮ってこの日は終了。三沢のホテルにチェックインして北海さんも合流してお魚料理を頂きました。

つづく
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2017年09月17日

三沢基地航空祭 2017(その2)

明日もこの位晴れると期待します。

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長時間の現像作業は目に良くないです。色がよくわからなくなります。
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2017年09月10日

三沢基地航空祭 2017

土砂降りの雨にさらされましたが、そのあとは良いお天気に恵まれました。
初物をいろいろ撮ることができた二日間でした。

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AGGのF-2Aを流し撮り。数打ち当たる作戦で。

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残念。ブレているのでサイズ小さ目に...。

昨日今日とお世話になった皆様ありがとうございました。また来年。
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2016年10月02日

2016 三沢基地航空祭

早いもので、もうすぐ1か月が経ってしまいます。だいぶ忘れてしまいましたが続きです。

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SS1/160で流しを狙いましたが、陽炎でドロドロに。枚数は行ったものの使えそうなのはごくわずか。

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狙って入れました。

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AGGは、ちょっと高くて遠かったですね。でもこういう絵もいいもの。

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久々に晴天の元15を撮れました。腹側の金属無塗装部分の焼けたような感じがよろしい。

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会場からでも背中を撮る機会がありうれしい限り。バックの雲がもう少し暗かったら良かったのですが。

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これは会場からでないと撮れない絵です。百里は外か中か迷うところ。

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これを狙うならやはり外か?

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16を撮れるのも今年初で最後でしょうか。今年は全然撮ってない。新田原でも飛ぶならアグレッサーとファントムがいなくなったものの、ちょっと考えてみようかと思いました。

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これを後ろから撮ってみたいものです。

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お楽しみのDedication Pass。若干会場からは遠いようで、700mmではちょっと遠いです。これでもちょっとトリミングしてます。

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今回の目玉60周年塗装機でしたが、まさ飛んでくれるとは思っておりませんでした。ここまで来た甲斐があったというもの。

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贅沢言えば背中を撮れなかったのが悔やまれます。

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背中を撮れたのは通常塗装のほうでした。

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F-2Aを撮って終了です。満足して帰宅しました。

おわり

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2016年09月18日

2016 三沢基地航空祭(その1)

予定では、今頃は小松駅前のホテルでテレビでも見ている頃ですが、天気が良くないのでキャンセル。今日はローパスフィルタを無水アルコールで清掃するなどして終わりました。つまらん連休になってしまいました。

目が疲れて色がよく分からなくなってしまったので今日はあんまり進みませんでしたが、三沢の続きです。

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久々に会場側から撮ったので、Fan Breakの背中側も久々です。重なり具合がよろしい。

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小松でも撮りたかったです...

おまけ。初来日記念。
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Typhoon's Office
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2016年09月11日

2016 三沢基地航空祭

何年ぶりだったか忘れたくらい久しぶりに行ってきました。
取り敢えずの2枚です。

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予想に反して一日中良いお天気に恵まれました。

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日に焼けましたね。

つづく
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2011年09月09日

2011 三沢基地航空祭(その1)

今年の三沢は湿度が高かったためかよくベイパーが出ておりましたので、それがよく分かる写真を中心に集めてみました。

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今年初めて、もしかしたらこれが最初で最後の撮影機会になるかもしれないデモチーム。この条件で反対側から撮ってみたいものです。

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かなりトリミングしているので少々荒れていますが、ベイパーとブラストがきれいに。

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対地攻撃デモのときのF-2B。このときは会場中央より西寄りで撮っていたので翼面がよく見えたのだと思います。

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機動飛行のときのF-2A。これも反対側から撮ってみたい。すっかり外撮りに取り付かれてしまっています。

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F-16もそうですが、三沢のフライトは結構遠いので、珍しく大トリミングしてみました。

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ファンブレイクのときも翼面上にうっすらとかかるベイパーがファインダーから見てもよく分かりましたが、余りきれいに写っていない...。処理にも限界があります。

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なかなかBIの課目でここまでのベイパーは見ることは稀ではないでしょうか。

おそらく三沢に行くようになって最高の天気に恵まれましT。9月の三沢なら少し寒いくらいと思っていたのですが、予想外に蒸し暑く、終わる頃にはバテバテになっていました。
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2011年09月07日

2011 三沢基地航空祭

行く予定のなかった三沢ですが、土曜の朝、天気予報を見ると天候が急回復していたことと、出張に引っ掛けて旅費を多少浮かせることができたので急遽行くことに決定。

戻ってきたばかりでまだチェックしていないので1枚だけ。

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久しぶりのBIの演技、音、声どれもが新鮮に思えました。湿度があったのか、青空バックで普段のBIではなかなか翼面から発生しないベイパーが。

雨具の要らない初めての三沢でしたが、少々暑く終わるごろにはバテ気味に。疲れた。
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2010年09月30日

三沢基地航空祭 2010(その2)

続きです。OsanのA-10Cを使ってのA-10 East Demonstration Teamのフライト。


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見た目のイメージと違い実に軽快な動きをする十字架です。翼のスパンが長いのでどうしても翼端が切れる。

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悪天候が幸いしてベイパーが大量に出ます。こりゃ戦車からすると怖い存在です。

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なかなか幻想的なベイパーの出方です。

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戦闘機でもそうですが、圧力の変動が激しいため、前後の1コマではまったく出方が違います。

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あまりに翼端が切れるので途中から縦に持ち替えてデディケーションパスは成功。もちろんノートリミング。機体が大きく低速なので撮りやすい機体です。SS1/1250で撮ってましたが、1/1000でも行けたかもしれません。ISO感度はAUTOです。

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わざわざ三沢まで来た甲斐があるというもの。

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ありがとう。また来て。

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このあとのF-2Aの機動飛行。当然中止だろうと思ってましたが、上がっていきました。

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最後はSS1/160で流し撮り。あえなく中断されましたが、飛ばしてくれたことに感謝しましょう。

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雨も激しくなりこれを撮って荷物をお片づけ。

雨に濡れたうえに夜行バスでの移動がたたりそのあと風邪を引いてしまいましたが、実りの多い三沢でした。

また来年。
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2010年09月25日

三沢基地航空祭 2010(その1)

遠征二日目。2006年から5年連続で来ている三沢です。

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例年通り、まずは2&16が国旗をバックに展示してあるはずの会場左手のハンガーに向かいます。やっぱり今年も戦闘機と国旗が逆に...。

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2007年を最後に16のバックは日の丸となってしまいました。日米安保を象徴しているのでしょうが、やはり絵としては16のバックは星条旗と思う。

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前日の天気予報どおり、朝から先の心配なお天気です。オープニングフライトで既にこのお空。

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それはそれとしてオープニングフライと終えた機体の降りの流し撮りをしに、今度は会場右端まで移動です。2と16を絡めます。

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あちこち動き回って撮るので、動きやすいよう荷物は最小にします。70-200も今回は家でお留守番。
曇天下の洋上迷彩はしぶい。

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この天気でしたが、F-2Aの機動飛行も行われました。かなり厳しい撮影条件でしたので、今日は1枚だけ。

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こういう天気に恵まれない日は、

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こういった撮影に力を注ぎます。

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910mm相当であれば、人垣の隙間からでも撮影してやります。

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最近日ごろの練習量不足からデディケーションパスがうまく収まりません。以後のコマははみ出しまくりです。連休のたびに船溜りで02上がりを撮るのが何よりの技量維持に繋がります。沖の公園から02上がりが撮れる日を心待ちにしています。

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15の機動飛行でこれはいい角度で突っ込んでくると縦に構えなおしましたが、結果はこのとおり。横にトリミングもできない中途半端な写真に。来週の小松でリベンジです。

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F-2の対地攻撃も...。

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そしてBIも...。

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しかし、これからが本番です。

つづく
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2009年11月08日

2009 三沢基地航空祭(その4)

TBのあとは、

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東の方角から何か飛んでくるのが見えましたが、黒煙でピンときました。RIATで見た時と同じくイメージの悪い機体です。

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オオトリの16デモチームのころにはところどころ青空も見えるものの、天候は下り坂に...。

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この光線条件でグレーの16はきついですが、バーナーもそれなりに写りました。

結局16のフライトが15分遅れたのと渋滞で三沢駅に時間通りたどり着けなかったため新幹線にも乗れず、月曜日にうちにたどり着く結果になりました。しかし苦労した甲斐はありました。また来年。
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2009年11月06日

2009 三沢基地航空祭(その3)

さていよいよ待ちに待ったTBです。

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BIのときとは打って変わってこの青空。三沢でこんな空を見れたのは2006年以来です。

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浜松では全く撮れなかったクロス成功。ピンは外れてますが...。

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重なり具合にこだわる。

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クロス成功!でもちょいキレ。

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浜松から梯子して来た甲斐があったというもの。

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来週にはKファンから「サンダーバーズFar Eastツアー2009」という本が出るそうで今から楽しみです。

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クロスオーバーブレイクも一応。AFをセンター1点にしていなかったのでややAFが遅くピン甘甘に。

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前の写真の0.1秒後。大トリミングしてますが。

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一番悔やまれるのがこの写真。ピンも位置も決まったのに...。画像処理でもどうにもならん。

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デモチームとカラーが違うだけでもかなり印象が違います。ピンもあいやすい?

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ピッカピカに掃除しているのがよく分かります。

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いずれはF-35Aに機種改変されるのでしょうか。見たいような見たくないような。

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天候の回復に感謝。でも航空祭が終る頃にあんな天気になるとは...。

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ほぼイメージどおりに撮れたかな?と思いましたが、1機入っていなかった。

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タイトな重なり具合がたまらん。

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星条旗の色をベースにした赤、白、青が空に映えます。

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前日の浜松、9月のGUAMの悪夢、2004年雨の浜松を一気に忘れさせてくれるTBの素晴らしいフライトでした。また来てください。

つづく
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2009年11月05日

2009 三沢基地航空祭(その2)

つづいてF-2の機動飛行から

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take-off、低いですが、今年はなんか遠いような。

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この天気で洋上迷彩はきついです。このままぱっとした写真を撮れないまま終了。

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つづいて午前中にBIスタート。しかし天候は思わしくありません。

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久々にいいファンブレイクが撮れたのでこれだけで満足。

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重なり具合にこだわります。

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しかし、バードストライクで1機欠けて、ごらんのとおり。これはこれで貴重な写真。

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2年ぶりにC-17Aのデモ。立派な機動飛行です。

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C-1を超える機動飛行です。

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岩国でこいつのの20Lをはじめてみたときは墜落するんではないかと思ったぐらい、捻って降りてきたのを思い出します。

つづく
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2009年11月04日

2009 三沢基地航空祭(その1)

しばらく時間が経ってしまいました三沢です。小松も溜まっているのでどんどん行きます。

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毎年ここで写真を撮っても晴れていたことがない。

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変わりもしないのに毎年撮るこれ。

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これも。

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これも毎年撮っています。国旗と戦闘機の組み合わせが好きです。

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できれば星条旗と日の丸逆にして欲しいのですが。一昨年は逆でした。

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この2機のうちどちらがフライトをするのか?一昨年と同じ機体の置き方です。だったと思う。

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さすが警備が厳重。警備の兵士もモデルと化して皆で写真を撮っていました。

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オープンングフライトそのものは捨てて、降りを流しで撮るため会場東端で構えます。SS1/160で撮影。

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これは1/80。やはりこのくらいでないと流れません。まだまだ技量が足りません。

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降りて来た特別塗装のE-2Cが目の前に駐機されるようです。

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今年は天気に期待できるか?
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2008年09月17日

三沢基地航空祭 2008(その4)

それでは最終回です。

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天気が悪いからこそ撮れる写真もあるものです。

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渋い。機動飛行は見れませんでしたが、これはこれで満足しました。

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晴天の下での機動飛行をどこかで見せてください。

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大トリミング。

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航空祭終了直前にデモフライトを実施しようとタキシングが始まりました。

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結果的には天候が回復せず実現しませんでしたが、努力と配慮に感謝です。

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ブルーの帰投が始まるころには一瞬日が差してくれました。

撮影枚数は寂しいものとなりましたが、普段撮れない絵も撮ることができました。来年こそは晴れてほしいものです。
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2008年09月12日

三沢基地航空祭 2008(その3)

飛行展示、滑走展示を飛ばして地上展示から。

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天気は見ての通りですが、グレーの機体は渋みを増します。エアインテイク右下のこの吊るし物(AAQ-33 SNIPER Targeting Pod)もそうです。

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1個400円。ちょい高い気がしますが、ここに来たからにはこういうものを食べるのが伝統です。ゲータレードも。真黒ですが味はなかなかでした。

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毎年の楽しみのひとつ、格納庫内の16。去年は手持ちでも何とか撮れたのですが、この天気とIS付きのレンズを持ってこなかったのでやむをえず床にカメラを置いて撮る。ちょっと下が空きすぎです。

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同じく隣のF-2。例年は右にF-2/日の丸、左にF-16/星条旗でしたが、今回は国旗はそのままで機体が逆でした。国旗の並び順とかあるのでしょうか。分かりません。

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横田からC-130、搭乗員はお食事中でした。

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会場を後にしながら撮った会場内最後の一枚。次回こそはよい天気でありますように。

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いつも撮るこれも忘れずに。

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ここも。あいにく入場時に取り損ねた横断幕は早くも撤去作業に入っておりました。残念。

しつこく続きます。
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